« Quay lại

Tổ chức Hội nghị Kết nối chuỗi cung ứng và dịch vụ logistics trong lĩnh vực dệt may, da giày, chế biến gỗ trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh Chủ đề: “Kết nối chuỗi cung ứng và dịch vụ logistics trong lĩnh vực dệt may, da giày, chế biến gỗ - tối ưu hóa chi phí”

Ngày 26 tháng 6 năm 2026 tại Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Công Thương Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị "Kết nối chuỗi cung ứng và dịch vụ logistics trong lĩnh vực dệt may, da giày, chế biến gỗ trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh" với mục tiêu cụ thể hóa các chủ trương, định hướng phát triển kinh tế tư nhân theo Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị và triển khai Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến năm 2050,

Hình: Ông Lê Văn Danh - Phó Giám đốc Sở Công Thương Thành phố Hồ Chí Minh phát biểu tại Hội nghị

Hội nghị diễn ra từ 13 giờ 30 đến 17 giờ 00, ngày 26 tháng 6 năm 2026 tại Khách sạn Kim Đô (Royal Hotel Saigon), số 133 Nguyễn Huệ, Phường Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh, với sự tham gia của khoảng 150 đại biểu là đại diện các cơ quan quản lý nhà nước, hiệp hội ngành hàng, hiệp hội logistics, doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu và doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics. Hội nghị được tổ chức với sự phối hợp của Hiệp hội Logistics và Cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh (HLA), Hiệp hội Dệt May Thời trang Thành phố Hồ Chí Minh (AGTEK), Hiệp hội Da giày - Túi xách Thành phố Hồ Chí Minh (SLA), Hội Mỹ nghệ và Chế biến gỗ Thành phố Hồ Chí Minh (HAWA) và Hiệp hội Xuất Nhập khẩu Thành phố Hồ Chí Minh (HIEA).

Hình ảnh: Hội nghị Kết nối chuỗi cung ứng và dịch vụ Logistics trong lĩnh vực dệt may – Da giày – Chế biến gỗ

Dệt may, da giày và chế biến gỗ là những ngành sản xuất, xuất khẩu chủ lực, đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế và tạo việc làm cho xã hội. Theo số liệu dự kiến 6 tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất khẩu hàng dệt may đạt khoảng 4,09 tỷ USD, gỗ và sản phẩm gỗ đạt khoảng 3,93 tỷ USD, giày dép các loại đạt khoảng 2,22 tỷ USD. Tuy nhiên, trong bối cảnh kinh tế toàn cầu còn nhiều biến động, chi phí logistics, yêu cầu phát triển xanh, tiêu chuẩn quốc tế và sức ép cạnh tranh ngày càng gia tăng đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng và tối ưu hóa hoạt động logistics.

Theo Hiệp hội Dệt May Thời trang Thành phố Hồ Chí Minh (AGTEK), ngành dệt may Việt Nam hiện nằm trong nhóm ba quốc gia xuất khẩu dệt may lớn nhất thế giới với kim ngạch xuất khẩu năm 2025 đạt khoảng 46 tỷ USD. Tuy nhiên, ngành vẫn chịu áp lực lớn từ chi phí logistics, yêu cầu truy xuất nguồn gốc và các tiêu chuẩn phát triển bền vững của các thị trường xuất khẩu chủ lực. Trong khi đó, ngành da giày - túi xách Việt Nam dự kiến đạt kim ngạch xuất khẩu khoảng 28,67 tỷ USD trong năm 2025, với sản phẩm hiện diện tại hơn 150 quốc gia và vùng lãnh thổ. Riêng tại khu vực phía Nam, ngành có nhu cầu vận chuyển hàng hóa rất lớn, đòi hỏi hệ thống logistics chuyên nghiệp, linh hoạt và có khả năng đáp ứng các yêu cầu ngày càng cao của chuỗi cung ứng toàn cầu.

Hình: Nội dung chia sẻ của Diễn giả tại Hội nghị

Đối với ngành gỗ và sản phẩm gỗ, kim ngạch xuất khẩu năm 2025 đạt khoảng 17,2 tỷ USD, tăng gần 6% so với năm trước, trong đó thị trường Hoa Kỳ chiếm khoảng 55% tổng kim ngạch xuất khẩu. Theo Hội Mỹ nghệ và Chế biến gỗ Thành phố Hồ Chí Minh (HAWA), chi phí logistics hiện chiếm từ 15% đến 30% giá thành sản phẩm, trở thành một trong những yếu tố tác động trực tiếp đến năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. Bên cạnh đó, các yêu cầu mới về truy xuất nguồn gốc, minh bạch chuỗi cung ứng, dữ liệu phát thải carbon và các quy định quốc tế như Quy định chống mất rừng của Liên minh châu Âu (EUDR) đang tạo ra những thách thức mới đối với hoạt động xuất khẩu của ngành.

Với chủ đề "Kết nối chuỗi cung ứng và dịch vụ logistics trong lĩnh vực dệt may, da giày, chế biến gỗ - tối ưu hóa chi phí", Hội nghị hướng đến mục tiêu thúc đẩy kết nối thực chất giữa doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics, hỗ trợ doanh nghiệp giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững. Đây cũng là hoạt động góp phần thực hiện mục tiêu phát triển ngành logistics của Thành phố Hồ Chí Minh năm 2026 và Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2035.

Trong tham luận của Hiệp hội Logistics và Cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh (HLA), các chuyên gia nhận định sự tăng trưởng của ba ngành dệt may, da giày và chế biến gỗ luôn gắn chặt với hiệu quả của chuỗi cung ứng và dịch vụ logistics. Trong bối cảnh xu hướng phát triển xanh, chuyển đổi số, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và mô hình kinh tế chia sẻ ngày càng trở thành yêu cầu tất yếu, logistics không chỉ là hoạt động hỗ trợ vận chuyển mà đã trở thành một trong những yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp xuất khẩu.

Tham luận cũng chỉ ra một số hạn chế của hoạt động logistics hiện nay như: hạ tầng kết nối chưa đồng bộ, chuyển đổi số còn chậm, việc khai thác mô hình kinh tế chia sẻ chưa hiệu quả và mức độ sử dụng các dịch vụ logistics tích hợp (3PL, 4PL) còn hạn chế. Từ đó, HLA kiến nghị tiếp tục hoàn thiện quy hoạch và phát triển đồng bộ hạ tầng logistics; thúc đẩy cải cách thủ tục hành chính, hải quan thông minh; có cơ chế hỗ trợ phát triển logistics xanh, đồng thời khuyến nghị doanh nghiệp đẩy mạnh vận tải đa phương thức, tăng cường chuyển đổi số và ứng dụng AI, chủ động đáp ứng các tiêu chuẩn xanh của thị trường quốc tế, mở rộng sử dụng dịch vụ logistics chuyên nghiệp và tập trung vào các hoạt động cốt lõi nhằm tối ưu chi phí, nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.

Tại Hội nghị, đại diện các hiệp hội ngành hàng trình bày các tham luận chuyên đề về đặc thù chuỗi cung ứng, nhu cầu logistics và các giải pháp kết nối phù hợp đối với từng ngành hàng. Các nội dung trao đổi tập trung vào việc tối ưu hóa vận tải đa phương thức, phát triển hệ thống kho bãi và trung tâm logistics chuyên ngành, đẩy mạnh số hóa quản trị chuỗi cung ứng, ứng dụng các giải pháp quản lý dữ liệu logistics, truy xuất nguồn gốc và giảm phát thải carbon.

Hình ảnh: Đại biểu nghe Báo cáo viên chia sẻ tại Hội nghị

Một trong những nội dung trọng tâm của chương trình là phiên trao đổi, thảo luận giữa cơ quan quản lý nhà nước, các hiệp hội ngành hàng, doanh nghiệp xuất khẩu và doanh nghiệp logistics nhằm nhận diện những khó khăn, vướng mắc trong hoạt động vận chuyển, kho bãi, giao nhận, xuất nhập khẩu. Đồng thời đề xuất các giải pháp nâng cao hiệu quả kết nối cung - cầu dịch vụ logistics trên địa bàn Thành phố.

Hình: Tọa đàm tại Hội nghị

Đặc biệt, trong khuôn khổ Hội nghị sẽ diễn ra Lễ ký kết 04 Thỏa thuận hợp tác song phương giữa Hiệp hội Logistics và Cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh với Hiệp hội Dệt May Thời trang Thành phố Hồ Chí Minh, Hiệp hội Da giày - Túi xách Thành phố Hồ Chí Minh, Hội Mỹ nghệ và Chế biến gỗ Thành phố Hồ Chí Minh và Hiệp hội Xuất Nhập khẩu Thành phố Hồ Chí Minh. Đây được xem là dấu mốc quan trọng nhằm thiết lập cơ chế phối hợp lâu dài giữa các hiệp hội ngành hàng và cộng đồng doanh nghiệp logistics, góp phần xây dựng hệ sinh thái sản xuất - logistics - xuất khẩu đồng bộ, hiệu quả và bền vững.

Thông qua Hội nghị, Sở Công Thương Thành phố Hồ Chí Minh kỳ vọng sẽ tạo thêm nhiều cơ hội hợp tác giữa doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu và doanh nghiệp logistics, thúc đẩy hình thành các liên kết chuỗi cung ứng thực chất, góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hóa xuất khẩu Thành phố Hồ Chí Minh, đồng thời từng bước hiện thực hóa mục tiêu phát triển Thành phố trở thành trung tâm logistics của khu vực Đông Nam Á.